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Latam, a maior companhia aérea da AL
Enviado por luisnassif, qui, 15/12/2011 - 13:57
Por wilson yoshio.blogspot
Da Época
Com
a fusão, Latam se torna a maior companhia aérea da América Latina.
Conselho de Defesa Econômica fez duas exigências para evitar monopólio
no setor
O
Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou nesta
quarta-feira (14) a fusão entre as companhias aéreas LAN, do Chile, e a
brasileira TAM. A fusão foi anunciada em agosto e a liberação do negócio
foi feita com duas restrições. A primeira impõe que as empresas
entreguem dois pares, ida e volta, de slots diários – horários e espaços
para pousos e decolagens – na rota São Paulo-Santiago-São Paulo, no
Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos.
p style="margin-top: 0.5em; margin-bottom: 0.9em;
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text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none;
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#ffffff;">A TAM tem hoje dois pares de slots e, a LAN, seis. A
condicionante prevê que outra companhia consiga espaço para atuar na
rota, em horários comercialmente atraentes, já que a fusão monopolizaria
todas as frequências existentes no destino São Paulo-Santiago-São
Paulo.
Além
disso, as companhias terão que optar por um dos dois programas de
milhagens que mantêm atualmente. A TAM pertence à Star Alliance e, a
LAN, à OneWorld. A medida teve o objetivo de evitar que outra empresa
perdesse o interesse na rota já operada pela TAM e a LAN, devido aos
programas de vantagens.
O
plano de fusão para criar a maior companhia aérea da América Latina, a
Latam, foi anunciado pelas duas empresas em agosto de 2010. A
expectativa dos empresários das companhias envolvidas é que a fusão seja
concluída no primeiro trimestre de 2012.
saiba mais
O
negócio também foi aprovado pelo tribunal de concorrência do Chile com
algumas condicionantes. Entre as imposições, estão as mesmas ressalvas
feitas pelo Cade. Outras nove condições também foram impostas para a
criação da Latam pelo tribunal chileno.
A
operação já havia recebido o sinal verde da Agência Nacional de Aviação
Civil (Anac). As secretarias de Acompanhamento Econômico e de Direito
Econômico recomendaram ao Cade a aprovação da fusão de LAN e da TAM sem
restrições.
BC

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