.




A investigação da Anac sobre os pousos da Trip
Enviado por luisnassif, seg, 24/09/2012 - 09:29

Do O Globo

Anac investigará pousos da Trip

Agência vai apurar se pilotos da aérea faziam manobras fora dos padrões

BRASÍLIA - Técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) iniciam hoje uma auditoria na Trip Linhas Aéreas para investigar o suposto uso de uma técnica de pouso de alto risco por aviões da empresa. A estatal informou que, durante processo de fiscalização, detectou indícios de irregularidades nas operações conduzidas pela empresa e determinou a adoção imediata de medidas preventivas, voltadas para garantir a conformidade e a segurança das operações.

A Anac instaurou, ainda, processo administrativo para a apuração dos fatos, divulgados no sábado pelo jornal “O Estado de S. Paulo”. No fim da investigação, confirmadas as irregularidades, a Trip poderá sofrer sanções administrativas. Além de multas, poderá haver até mesmo afastamento de membros da direção da aérea.

A reportagem do jornal paulista mostrou que, de acordo com relatório de fiscalização da agência de 27 de agosto, a Trip realizaria, recorrentemente, “procedimentos de aproximação não aprovados em sua especificidade operativa”. A empresa aérea está em processo de fusão com a Azul.

A companhia aérea estaria utilizando uma técnica chamada RNAV Approach em pelo menos 15 aeroportos. Com a ajuda de instrumentos de precisão, como GPS, ela permite pousar mesmo com visibilidade baixa. Diretor de segurança de voos do Sindicato Nacional dos Aeronautas, o comandante Carlos Camacho explicou que o objetivo da técnica é economizar, não apenas combustível, mas todos os custos da operação, como de hospedagem de passageiros em áreas distantes do aeroporto de destino, quando o pouso não pode ser feito devido às condições do tempo. Ele disse que, no entanto, o procedimento requer certificação, não apenas da empresa, como também do avião, além de autorizações específicas para os aeroportos:

— Se não há autorização, o procedimento é irregular, arriscado e perigoso. Basta ter um desvio de GPS ou uma confusão para que haja problemas e até mesmo acidentes.

Em nota, a Anac informou que comunicou os fatos ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). Procurada, a Trip não retornou até o fechamento desta edição.